| 發(fā)布日期： | 2025-06-05 |
| 型 號： | |
| 所屬分類： | AVENTICS氣缸 |
德國安沃馳AVENTICS氣缸特點(diǎn)概覽汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
德國安沃馳AVENTICS氣缸特點(diǎn)概覽
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?；蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
潔凈緊湊設(shè)計(jì)
無底切刮刀可以防止活塞桿周圍污垢積聚和死角
保證食品安全
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。
化學(xué)品耐受性
提供 16 mm 至 25 mm 直徑的活塞
可配置為單活塞桿、彈性/預(yù)調(diào)/手調(diào)緩沖、帶電磁檢測、ATEX
標(biāo)準(zhǔn)ISO 6432
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)設(shè)計(jì)版本：衛(wèi)生設(shè)計(jì)
活塞- ?25 mm
行程125 mm
后耳環(huán), 集成式集成式鉤形安裝件
防塵圈材料可熱塑的聚氨酯 (TPU)
確定活塞推力的壓力6,3 bar
縮回運(yùn)動的活塞力260 N
伸出運(yùn)動的活塞力309 N
實(shí)用原則雙作用式
緩沖氣動
緩沖設(shè)置已確定
磁性銷釘帶磁性活塞
適用于食品行業(yè)適用于食品行業(yè)
上海維特銳優(yōu)勢的品牌還有
一氣動元件:
德國品牌:德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥, 德國海隆諾冠;
日本品牌:日本SMC氣動元件日本CKD氣動元件日本小金井氣動元件，日本NOK:韓國品牌:韓國YPC氣動元件，韓國IkC 韓國ysc氣動元件，TPC氣動元件:
意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛，美國ASC0電磁閥，美國ROSS
二:工控產(chǎn)品
德國品牌:德國PLZ繼電器， 德國IFM傳感器，德國海德漢旺IDENHAIN,德國本德爾(BENDER) 德國P+F傳感器，德國RENCON編碼器;德國TURCH圖爾克， 德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī):
日本品牌:日本歐姆龍傳感器日本神視日本基恩士，日本奧普士;日本SUMTAK (盛太克)編碼器，日本內(nèi)密控編碼器，
三:液壓元件
美國MUMATICs紐，曼帝克，PARKER氣動液檑壓，VICKERS威格士美國M00G穆格，美國FAIRCHILD,美國kosemount羅斯蒙特，美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件.美國克力帕.
德國HAWE哈威德國REXROTH力士樂，德國HYDAC- 賀德克，德國E+H、德國kRACHT克拉克
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